Говорят, что рачительный хозяин экономит на всем. Насколько допустима подобная экономия в масштабах серьезного логистического предприятия? Как пример: склады, применяющие в своём грузообороте поддоны, стараются сократить расходы, и при малейшей возможности используют эти деревянные изделия повторно, а то и многократно. Допустимо ли это? Ответ на подобный вопрос зависит от того, какие такелажные системы использовались при перемещении, насколько бережно оборудование и персонал относились к таре, и, конечно же, самое главное – от итогового состояния самой тары.
Случаи многократного использования деревянной тары получили широкое распространение в условиях кризиса. Предприниматели поняли, что дерево – продукт многоразового использования, и может достаточно долго служить при условиях бережного и аккуратного обращения. Качественные европоддоны вполне способны отработать до восьми логистических циклов, совсем немного потеряв во внешнем виде. Древесина со временем, конечно же, темнеет, но это совершенно не отражается на ее прочностных характеристиках. И если для подъёма тары не использовались гидравлические домкраты, травмирующие дерево, то поддоны способны прослужить несколько лет.
В последнее время широкое развитие получил вторичный рынок использования деревянной тары: появились специализированные компании, занимающиеся скупкой бывших в употреблении поддонов. Они проводят несложный необходимый ремонт и пускают продукцию в повторное обращение. Понятно, что не все компании могут использовать деревянную тару б/у. К примеру, упаковочная линия, обматывающая продукцию полиэтиленовой плёнкой, способна временно остановиться при использовании относительно небольшого несоответствия в размерах тары, а дерево со временем имеет способность рассыхаться, или наоборот – разбухать под действием влаги. Но, тем не менее, на рынке остается огромное количество потребителей с менее жёсткими требованиями, потому вторичный рынок поддонов стремительно растёт.
Процесс появления сколов и трещин на поддонах – вполне закономерен, и потребителю часто приходится решать, что выгоднее: используя имеющиеся верстаки произвести мелкий ремонт поддона своими силами или продать его специализированной фирме, занимающейся повторной реализацией. Порой, покупка новой тары обходится значительно дешевле ремонта, но чаще всего незначительные работы по восстановлению рабочих характеристик деревянного поддона оправданы и позволяют сэкономить на «ровном месте», повысив рентабельность всего производственного процесса.
Похожие записи:
-
Переработка стекла и пластика
С целью предотвращения экологических катастроф, а также экономного использования ресурсов природы, активно используются внедряются и распространяются различные системы переработки стеклянной, пластмассовой продукции. ...
-
Из чего делают гофрокоробки
Широко распространённая и очень удобная как для потребителей, так и для производителей картонная тара изготавливается из листового гофрокартона. Это популярный, лёгкий и экологичный материал, использующийся для ...
-
Что такое ПЭТ тара?
В современном мире упаковка играет важную роль в нашей повседневной жизни. Одним из популярных и широко используемых материалов для производства упаковочных изделий является полиэтилентерефталат (сокр. ПЭТ). Данный ...
-
Качественная тара из дерева и фанеры
Любая тара предназначается для предотвращения повреждения товаров при их погрузке-выгрузке и транспортировке, и с давних времен лучшим материалом для нее являлась древесина в виде: досок, шпона и фанеры. И на ...
-
Дерево: выбираем входную дверь
Входные двери – это первое, что видит человек после фасада. Двери являются символом дома, поэтому подходить к их выбору необходимо с особой тщательностью и осторожностью. Самой важной функцией двери является защита ...
